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現(xiàn)階段的電動汽車,基本都是鋰電池,而鋰電池的特性決定了,充電的速度不是線性的,而且曲線變化的。簡單說可分為恒流充電、恒壓充電以及最......
電動汽車充電樁按照電壓/模式的分類方式一般有歐美兩種。美國一般會用Level 1/2/3來區(qū)分。而其他地區(qū),比如歐洲,則會用Mode 1/2/3/4。Le......
電動汽車按照功率分類充電樁的功率大小不一,有1kW,也有500kW,或者介于兩者之間的功率。常見的交流(AC)有以下幾種:3kW便攜充電樁7/11k......
充電樁可以分為兩類:交流(AC)樁和直流(DC)樁。交流(AC)樁是為車載充電機(OnBoard Charger: OBC)供電,車載充電機進行AC-DC整流......
電動汽車跟燃油車的主要區(qū)別在于動力來源不同,傳統(tǒng)燃油車需要加油,而電動車需要充電。本文介紹電動車充電設備及充電相關的基礎知識(不涉......
真空爐應用于淬火,當初亦以油淬居多,根據目前情況,油淬越來越少,氣淬越來越多。工件比較大、淬火溫度在1000℃以下、淬透性比較高的小零......
2016年是“十三五計劃”的第一年,是全面邁向小康社會的決勝之年。鋁合金壓鑄廠要想乘東風得到大的發(fā)展,就應該牢牢圍繞“十三五計劃”規(guī)劃......
李克強總理在今年的政府工作報告中提出,要實施“中國制造2025”,堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展,加快從制造大國轉向制造強......
新常態(tài)背景下的壓鑄廠出路如何?在對話郎咸平的一次“新經濟新金融新未來”經濟高峰論壇上開講。在一個半小時內,郎咸平結合中國當前經濟基......
新世紀以來,新一輪科技革命和產業(yè)變革正在孕育興起,全球科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢和特征。“中國制造2025”應對新一輪科技革命和產業(yè)變......